A szabadidős hibrid kerékpár áthidalja a szakadékot a közúti hatékonyság és a hasznos élettartam között. Ez a könnyű, 6061-es alumíniumötvözet vázra épült, nyugodt, függőleges geometriájú platform alkalmas a napi városi ingázásra, fitneszlovaglásra és vegyes{2}}terepen szabadidős utakra.
A nagy mennyiségben márkatulajdonosok és regionális forgalmazók számára kialakított gyártósoraink lehetővé teszik a teljes testreszabást-a vázgeometriától és a hajtáslánc-szintektől az egyedi festésekig és a saját-márkajelzésekig-, így biztosítva a kiskereskedelmi célárponthoz való közvetlen igazodást. Az ISO 9001 minőségirányítási rendszerek szerint működő és harmadik féltől származó gyári auditok (BSCI/Sedex) által ellenőrzött létesítményünk méretezhető szerződéses gyártást biztosít globális kerékpármárkák számára.
Főbb jellemzők
Hidroformázott 6061 alumínium váz:Optimalizált falvastagság számítógépes numerikus vezérlésű (CNC) csőmanipulációval, kiegyensúlyozva az oldalirányú merevséget az erőátvitelhez és a függőleges megfelelést a lovas kényelméért.
Integrált felfüggesztő villa:Az 50–63 mm-es mozgatható első villa elnyeli a macskakövek és az egyenetlen útfelületek nagy-frekvenciájú rezgését, csökkentve a test felső-fáradását.
Megbízható többsebességű{0}}hajtás:Kompatibilis a Shimano 21- vagy 24-sebességes sebességfokozat-konfigurációival, sima pedálfordulat-lépéseket biztosít a különböző emelkedőkön.
Minden-Időjárásálló erő:Mechanikus vagy hidraulikus tárcsafékekkel van felszerelve, amelyek 160 mm-es rotorokat használnak, és egyenletes fékteljesítményt biztosítanak nedves és száraz körülmények között a hagyományos felnifékekhez képest.
Defekt{0}}Ingázó gumiabroncsok:700c x 38c több-felületű gumiabroncsok beágyazott nejlon, átszúrásgátló-réteggel és fényvisszaverő oldalfali csíkozással az alacsony-fény láthatóság érdekében.
Műszaki előírások
|
Specifikáció kategória |
Szabványos gyártási paraméterek |
Testreszabási lehetőségek |
|
Keret anyaga |
Al-6061 T6 hőkezelt alumínium |
Szénszálas villa fejlesztések, egyedi csőprofilozás |
|
Keret méretek |
16", 18", 20" (S / M / L) |
Testreszabott geometria a rajz áttekintésekor |
|
Villa |
Felfüggesztési út: 63 mm (menet nélküli 1-1/8") |
Merev ötvözet villa változat elérhető |
|
Hajtáslánc |
Shimano Tourney / Altus 3x7 vagy 3x8 sebesség |
Shimano Acera / SRAM alkatrészszintek |
|
Fékek |
160 mm-es mechanikus tárcsás rotorok |
Hidraulikus tárcsafék integráció |
|
Kerékpár |
700c dupla{1}}falú alumínium felnik, 36H |
Cső nélküli{0}}felniprofilok |
|
Gumiabroncsok |
700x38C, K-pajzs átszúrás elleni védelemmel |
Márka--specifikus futófelület-minták (CST/Kenda) |
|
Max terhelhetőség |
120 kg (Rider + Cargo) |
Megerősített váz tesztelése 140 kg-ig |
|
Megfelelőségi szabványok |
ISO 4210-2 (városi és túrakerékpárok) |
Kérésre piacspecifikus tesztelési protokollok- |
Alkalmazások
Navigálás a város utcáin, könnyű forgalmi folyosókon és aszfaltozott kerékpárutakon, függőleges kilátással.
Hétvégi lovaglás parkban, zúzott mészkőösvényeken és külvárosi kövezett ösvényeken.
Integrált hátsó rack- és sárvédőrögzítőkkel felszerelve a rakománytárcsákhoz és a napi motorozáshoz.
Gyártás és minőségellenőrzés
A gyártás automatizált, robotizált MIG/TIG hegesztőcellákon alapul a precíz, megismételhető keretcsatlakozások érdekében, majd a belső mechanikai igénybevétel enyhítése érdekében a hegesztést követő -T6 hőkezelésen. A gyári működés az ISO 9001 irányelvek szerint szabványosított, amelyet társadalmi megfelelőségi keretrendszerek (BSCI és Sedex auditok) támogatnak.
Minden gyártási tétel szigorú minőségbiztosításon megy keresztül:
Keret kifáradási tesztje:Az ISO 4210 szabványnak megfelelően végrehajtott esés-súly-ütközési és pedál-erő-kifáradási teszt.
Méretellenőrzés:Lézeres-igazítási ellenőrzések a fejcsöveken, az alsó konzol héjain és a kiesési távolságon a zökkenőmentes összeszerelés érdekében.
Felületkezelés:A három-lépcsős kémiai zsírtalanító és elektrosztatikus porbevonatú szóróvonalak garantálják a festék tapadását, a sós{1}}permet-korrózióval szembeni ellenállást (az ASTM B117 tesztelése 500+ órán keresztül történt) és az UV-színstabilitást.
OEM / ODM testreszabás
Márkaazonosító:
Egyedi nedves-festék színegyeztetése (Pantone-hivatkozás), lézerrel-maratott nyeregcső gallérok és-átlátszó bevonatú víz-transzfer matricák.
Alkatrész specifikáció:
A moduláris architektúra lehetővé teszi a vevő által szállított{0}}komponensek (nyergek, markolat, gumiabroncs) vagy az alternatív hajtáslánc-konfigurációk közvetlen integrációját.
Csomagolás testreszabása:
Személyre szabott kartonnyomtatás, használati utasítás lokalizálása és soros vonalkódos címkézés a kiskereskedelmi forgalmazás nyomon követéséhez.
Csomagolás és logisztika
Knock{0}}Down (SKD) konfiguráció:85%-a előre-összeszerelt konfiguráció. A kormány elforgatva, az első kerék, a pedálok és a nyeregcső eltávolítása a szállítási hatékonyság érdekében.
Védő párnázás:Habosított polietilén (EPE) hab árnyékolás az összes vázcsövön, villalábakon és kormány érintkezési pontjain egy 5-rétegű, kettős falú hullámkarton export kartondobozban.
Tároló optimalizálás:
• 20 láb méretű tároló (20 GP): kb. . 180–200 egység (a keretméret-keveréktől függően).
• 40 láb magas kocka (40 HQ): kb. . 450–480 egység.
Kérjen árajánlatot
Küldje be műszaki specifikációs lapját, célmennyiségét és célportját, hogy 24 órán belül átfogó kereskedelmi árajánlatot kapjon.
Minimális rendelési mennyiség (MOQ):100 egység keretméretenként/színvonalonként szabványos konfigurációkhoz.
Minta átfutási idő:7-10 munkanap a meglévő készletkonfigurációk esetén; 25 nap egyedi színű prototípusok esetén.
Tömeges gyártás átfutási ideje:35-45 nap a letét beérkezésétől és a műalkotás végleges visszaigazolásától számítva.
GYIK
K: Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ) az egyéni keretszínek és a privát{0}}márkajelzések esetében?
V: Az egyéni Pantone színegyeztetés és a privát{0}}címkés vízmatricák alap MOQ-ja modellenként 100 egység, amely legfeljebb három keretméretre osztható. Teljesen egyéni keretgeometria (ODM) esetén a minimális rendelési küszöb 500 egység.
K: Hogyan biztosítja a keret szerkezeti integritását és megakadályozza a hegesztési varrat meghibásodását a tömeggyártás során?
V: Minden keretet automatizált robot MIG/TIG állomásokkal hegesztettek az egyenletes behatolási mélység fenntartása érdekében. A hegesztést követően minden tétel T6 termikus hőkezelésen esik át. Minden egyes gyártási futtatásból véletlenszerű mintákat veszünk a roncsolásos ejtési{3}}ütési és vázkifáradási teszthez az ISO 4210 protokolloknak megfelelően.
K: Az Ön hibrid kerékpárjai megfelelnek a nemzetközi biztonsági és szabályozási szabványoknak?
V: Igen. Gyártási folyamatainkat és szerkezeti terveinket úgy alakítottuk ki, hogy megfeleljenek az ISO 4210 (városi és túrakerékpárok) tesztelési követelményeinek. Az importálási megfelelőségi fájlokhoz kérésre rendelkezésre állnak az akkreditált harmadik fél laboratóriumaitól származó tesztjelentések és gyári audit hitelesítő adatok (például ISO 9001 és BSCI/Sedex összefoglalók).
K: Mi a szabványos csomagolási módszer a nemzetközi óceáni fuvarozáshoz?
V: Az egységek 85%-os SKD (Semi-Knocked-Down) formátumban vannak csomagolva egy nagy teherbírású-5-rétegű hullámkarton export kartondobozba. A kritikus alkatrészek-beleértve az első kereket, a kormányt, a nyerget és a pedálokat-cipzárral vannak rögzítve, és EPE hablapokkal vannak becsomagolva, hogy megakadályozzák a szállítás közbeni kopást. Egyedi leejtési{10}}teszttel rendelkező kartoncsomagolások közvetlenül a fogyasztókhoz (DTC) történő szállítási csatornákhoz tervezhetők.
K: Megadhatunk-e alternatív márkakomponenseket, például váltócsoportokat vagy gumiabroncsokat?
V: Igen. Beszerzési rendszerünk meghatározott Tier-1 és Tier-2 alkatrészmárkákhoz (pl. Shimano, SRAM, Kenda, CST) illeszkedik. Ha speciális alkatrészcserére van szüksége, hogy megfeleljen a kiskereskedelmi célárpontnak vagy a regionális preferenciának, mérnöki csapatunk a BOM (anyagjegyzék) véglegesítése előtt ellenőrzi a kompatibilitást.
K: Melyek a standard fizetési feltételek a tömeges B2B gyártási megrendelésekre?
V: Az általános kereskedelmi feltételek 30%-os távirati átutalási (T/T) letétet írnak elő a megrendelés visszaigazolása és a gyártási szerződés aláírásakor, a fennmaradó 70%-ot pedig az ellenőrzési fényképek vagy a hajóraklevél (B/L) másolata ellenében kell kifizetni a végső kikötői feladás előtt. A minősített, nagy-volumenű számláknál látra szóló akkreditív (L/C) is elfogadott.
Népszerű tags: szabadidő-hibrid kerékpár, kínai szabadidő-hibrid kerékpár gyártók, beszállítók, gyár










