Ez a városi hibrid kerékpár-platform egy belső nyomatékot{0}}érzékelő elektromos segédrendszert integrál könnyű alumínium vázszerkezettel. Az önkormányzati ingázáshoz és közüzemi flottákhoz tervezett platform áthidalja a hagyományos pedálhatékonyságot a megbízható elektromos meghajtással. Az OEM/ODM testreszabásához elérhető váz kerékagy- vagy közép-hajtású motorkonfigurációkat tartalmaz integrált alsó-csöves akkumulátorokkal, amelyek megfelelnek az EN 15194 és az UL 2849 biztonsági keretrendszernek.
Főbb termékjellemzők
Integrált akkumulátor architektúra:Kivehető -csöves lítium--ion akkumulátorcsomag belső hőkezeléssel és zárható biztonsági interfésszel.
Nyomaték{0}}segítség az érzékeléshez:Az alsó konzol nyomatékérzékelője a pedálbeviteltől számított 50 ezredmásodpercen belül arányos teljesítményt biztosít.
Belső kábelvezetés:A fejhallgatón és a lánctartókon keresztül történő teljes belső elvezetés megvédi a vezérlővezetékeket a nedvességtől, az útsótól és a mechanikai kopástól.
Moduláris pilótafülke interfész:A kormányra{0}}szerelt OLED-kijelző diagnosztikai hibakódokkal, USB-töltőkimenettel és IP65 időjárásálló besorolással rendelkezik.
Szúrásálló{0}}lábnyom:700c városi abroncsok 3 mm-es kevlár defekt elleni védőburkolattal és fényvisszaverő oldalfalakkal.
Műszaki előírások
|
Paraméter |
Specifikáció Szabvány |
|
Keret anyaga |
6061-T6 dupla csavaros alumíniumötvözet |
|
Motor típusa |
Hátsó agymotor (250 W / 45 Nm) vagy középs{2} hajtás (250 W / 80 Nm) |
|
Akkumulátor kapacitása |
36 V 14 Ah (504 Wh) Samsung / LG 21700 hengeres cellákkal |
|
Vezérlőrendszer |
Szinusz-hullámvezérlő, CAN protokoll kommunikációs busz |
|
Érzékelő típusa |
Nagy-precíziós kétoldali nyomatékérzékelő + pedálfordulat-érzékelő |
|
Max sebesség |
25 km/h (EU EPAC) / 32 km/h (US 1/3. osztály) |
|
Hatótávolság |
60 km – 110 km a rásegítés szintjétől és a terepprofiltól függően |
|
Hajtáslánc |
Shimano Altus 9 sebességes külső váltó vagy Gates Carbon Drive CDX szíj |
|
Fékrendszer |
Hidraulikus tárcsafékek, 160 mm-es rotorok, kettős{1}}dugattyús féknyergek motorleállító kapcsolókkal |
|
Villa opciók |
Merev 6061 alumínium vagy 50 mm-es futórugós villa reteszeléssel |
|
Terhelhetőség |
120 kg (Rider + Cargo) |
Keret és szerkezeti tervezés
A keret 6061-T6 alumíniumötvözet csöveket használ, amelyeket hidraulikus préseléssel alakítottak ki, hogy optimalizálják a merevség-/-súly arányát a nagy igénybevételnek kitett csomópontokon. A fejcső csomópontjai betétes erősítéssel rendelkeznek, míg a hátsó esések kovácsoltak, hogy ellenálljanak az agymotorok és a tárcsaféknyergek által keltett nagyobb torziós terhelésnek. Minden kerethegesztés 100%-ban automatizált AWI-hegesztésen megy keresztül, majd kézi kozmetikai simításon és beállításellenőrzésen megy keresztül a jig-rögzítéseken. A keret szerkezeti integritása megfelel az ISO 4210-2 kifáradási és ütési vizsgálati szabványoknak.
Összetevők és konfiguráció
Bafang vagy Shengyi kefe nélküli hajtóműves motorok edzett bolygókerekes hajtóművekkel párosítva, alacsony akusztikus teljesítményre tervezve (<55dB).
UL-tanúsítvánnyal rendelkező lítium-akkumulátoros cellák egy hardver-alapú akkumulátor-kezelő rendszerrel (BMS) integrálva, amely túltöltést, mély-kisülést, rövidzárlatot- és hőkifutás elleni védelmet kínál.
Ergonomikus, kettős{0}}sűrűségű Kraton gumi markolat és széles poliuretán hab városi nyereg kovácsolt alumínium nyeregcsőre szerelve.
Integrált 40{1}}lux első fényszóró és a hátsó sárvédőre szerelt hátsó lámpa közvetlenül a fő akkumulátorcsomaghoz csatlakoztatva, a kormány billentyűzetével vezérelhető.
Alkalmazások
Városi ingázás:Napi városi közlekedés aszfalton, macskakövön és mérsékelt lejtőn.
Mikromobilitási flottaműveletek:Nyilvános kerékpár-megosztó és vállalati állomás{1}}alapú kölcsönzési rendszerek, amelyek nagy mechanikai tartósságot és IoT-követő kompatibilitást igényelnek.
Utolsó-mérföld logisztika:Városi futárszolgálat elülső/hátsó, -nehéz teherbírású rakományállványokkal, akár 25 kg hasznos teherbírással.
Testreszabási lehetőségek
Festés és márkajelzés:
Egyedi Pantone porbevonat, folyékony festékbevonatok, víz{0}}transzfer matricák és lézerrel-maratott fejcső jelvények.
Erőátviteli hangolás:
Villogó firmware-paraméterek a testreszabott nyomatékleadási görbékhez, a sebesség-lezárási küszöbértékekhez (25/32/45 km/h) és a fojtószelep-integrációhoz, ahol törvényes.
Alkatrész rétegezés:
Rugalmas specifikációcsere a hajtásláncok (Shimano, SRAM, Microshift, Gates), a fékrendszerek (Tektro, Shimano, Magura) és a gumiabroncsok (Schwalbe, CST, Kenda) között.
Tartozékok integrációja:
Egyedi hátsó fogaslécek, első alacsony{0}}kerékpártartók, teljes-fedettségű alumínium sárvédők és integrált keretzárak.
OEM és ODM gyártás
Létesítményi mutatók:45 000 m²-es gyártóüzem automatizált hegesztőcellákkal, CNC megmunkáló központokkal és 4 dedikált összeszerelő sorral.
Termelési kapacitás:Havi 15 000 egység kimeneti képesség skálázható műszakütemezéssel.
ODM mérnöki támogatás:Házon belüli ipari tervezőcsapat 3D CAD-modellezést, FEA (végeselem-elemzés) szerkezeti szimulációt, gyors prototípus-készítést és nyílt-öntőszerszám-fejlesztést biztosít.
Nyomon követhetőség:Lézerrel{0}}gravírozott egyedi sorozatszámok minden egyes keret alsó zárójelébe, amelyek a gyártási tételrekordokhoz és a komponensek tételszámaihoz kapcsolódnak.
Minőségellenőrzés
Beérkező anyagok ellenőrzése:
Spektrométeres vizsgálat a nyers alumíniumötvözet összetételének ellenőrzéséhez és a szakítószilárdság ellenőrzéséhez.
A-folyamat ellenőrzései:
Nyomatékvezérelt pneumatikus rögzítés a kritikus csavarokhoz, a kerék feszességének mérése és a kábelköteg elektromos ellenállásának tesztelése.
Vonalteszt-vége-:
100%-ban működő fékpadi tesztelés, amely értékeli a motor teljesítményének konzisztenciáját, a váltási pontosságot, a fékezési lassulás mértékét és az érzékelő válaszidejét.
Laboratóriumi vizsgálatok:
Sóspray-korróziós vizsgálat (ASTM B117) 500 órán keresztül kötőelemeken és keretbevonatokon; UV lebomlási vizsgálat műanyag házakon.
Csomagolás és Szállítás
Csomagolás konfiguráció:85%-ban előre-összeszerelt konfiguráció dupla-falú hullámkartonba csomagolva (BC fuvola, 5 rétegű halmozási szilárdság).
Védőanyagok:Az EPE habszivacs tömbök rögzítik az első villa, a kormány és a keret érintkezési zónáit, hogy megakadályozzák a szállítási kopást.
Konténerbetöltés optimalizálása:
• 20 láb méretű tartály: kb{1}}–180 egység (a karton méretétől függően)
• 40 láb HQ konténer: kb. . 380–420 egység
Logisztikai feltételek:Az EXW, FOB (Ningbo/Sanghaj), CIF vagy DDP szállítási lehetőségek a raklapra rakott vagy{0}}padlóra rakott konténerek esetén támogatottak.
MOQ és átfutási idő
Minimális rendelési mennyiség (MOQ):
• Szabványos készletkonfiguráció: 50 egység modellenként/színvonalonként.
• Egyedi OEM/ODM specifikáció: 200 egység modellenként.
Átfutási idő:
• Mintagyártás: 15–20 munkanap a specifikáció aláírásától-.
• Tömeggyártás: 35–45 naptári nappal a letét kézhezvételét és a gyártás előtti grafikák -visszaigazolását követően.
GYIK
K: Milyen nemzetközi biztonsági tanúsítványokkal rendelkezik városi hibrid kerékpárjai?
V: Minden gyártási modell megfelel az EN 15194 (epac elektromos biztonsági és mechanikai követelmények) és az ISO 4210-2 (ciklusbiztonsági szabványok) szabványnak. Az akkumulátorcsomagok és töltők az UL 2849, CE és RoHS szabványok szerint tanúsítottak. A TUV Rheinland és az SGS által kiadott tesztjelentések a megrendelés leadása előtt megtekinthetők.
K: Integrálhatjuk saját fejlesztésű IoT-követő modulunkat a keretbe?
V: Igen. A keret lefelé-csöves belső és az akkumulátorház külön belső üreget kínál vízálló csatlakozóterminálokkal (Julet vagy Higo vízálló dugókkal), amelyek támogatják a harmadik féltől származó GPS-követőket, az IoT-telemetriai egységeket és az intelligens-zárvezérlő kártyákat.
K: Mi a standard jótállási politika a B2B megrendelésekre?
V: A gyártási garancia 5 évig terjed ki a szerkezeti vázhibákra. Az elektromos alkatrészekre,-beleértve a motort, a vezérlőt, az akkumulátorcsomagot és a kijelzőt-24 hónapos garancia érvényes. A 3%-os pótalkatrész-juttatás (a teljes rendelési érték alapján) ingyenesen biztosított tömeges gyártási szállítmányokhoz a gyors helyi, -értékesítés utáni szolgáltatás érdekében.
K: Hogyan kezeli az akkumulátorszállításra és a veszélyes anyagokra vonatkozó előírásokat?
V: Az akkumulátorcsomagokat külön szállítják vagy a keretbe szerelik be, szigorúan betartva az UN 3480 / UN 3481 9. osztályú veszélyes árukra vonatkozó előírásait. Minden szállítmány tartalmazza az anyagbiztonsági adatlapokat (MSDS), az UN38.3 vizsgálati összefoglalókat és az óceáni vagy légi fuvarozáshoz szükséges hitelesített DG csomagolást.
K: Mi a protokoll, ha az alkatrészhiba aránya meghaladja az elfogadható küszöbértékeket?
V: Minőségi megállapodásunk elfogadható minőségi korlátot állapít meg (AQL 2.5 a nagyobb hibákra, AQL 4.0 kisebb hibákra). A jótállási időszakon belül a szabványos küszöbértéket meghaladó dokumentált alkatrészhiba esetén a cserealkatrészeket a fényképes vagy diagnosztikai bizonyítékok ellenőrzését követő 7 munkanapon belül légifutáron keresztül szállítják ki.
K: Tudja kezelni a regionális szabályozási eltéréseket az elektromos rásegítés sebességére és fojtószelepeire vonatkozóan?
V: Igen. A motorvezérlő firmware programozható, hogy megfeleljen a célpiaci előírásoknak,-például 25 km/h maximális sebesség fojtószelep nélkül az EU piacán, vagy 32 km/h opcionális hüvelykujj gázkar aktiválásával az Egyesült Államok piacán. A megfelelőségi programozás gyári szinten zárolva van az ügyfél specifikációi szerint.
Kérjen árajánlatot
Küldje be projektkövetelményeit, célmennyiségeit és specifikációs preferenciáit, hogy 24 órán belül átfogó árajánlatot kapjon, beleértve az EXW/FOB árakat, a csomagolási méreteket és a gyártási határidőket.
Népszerű tags: városi hibrid kerékpár, kínai városi hibrid kerékpár gyártók, beszállítók, gyár










