Az extrém haszongépjárművekhez és strapabíró terepen történő üzemeltetéshez tervezett ipari-minőségű-terepjáró-motorkerékpár egy megerősített 6061-T6-os alumíniumötvözet vázat és nagy-tapadású, 4,8-ter{{10}teres gumiabroncsokat kombinál. A nagy-nyomatékú közép-hajtásrendszerekkel és a termikus-lítium akkumulátorcsomagokkal működő platformunk tartós tapadást, szerkezeti integritást és stabil teljesítményt biztosít laza homokban, mély hóban és meredek hegyekben. Célja{15}}a kereskedelmi kölcsönzők, kültéri felszerelések forgalmazói és az e-mobilitási márkatulajdonosok{16}}tulajdonosai számára, akik megbízható, helyszíni tesztelt teljesítményt keresnek.
Főbb mérnöki jellemzők
Túlméretes, 4,8 hüvelykes, minden-terep futófelület:A széles érintkezési felület 5-8 PSI-re csökkenti a talajnyomást, megakadályozva a puha homokban, sárban és porhóban való elsüllyedést, miközben elnyeli a nagyfrekvenciás nyomvonal ütéseket.
Megerősített szerkezeti váz:AWI-hegesztett 6061-T6 alumínium alváz, hornyolt fejcsövekkel és kovácsolt kivágásokkal, szigorúan besorolva a 150 kg-os maximális hasznos teherbírásra.
Nagy-nyomatékú hajtásrendszer:Integrálja a nyomaték{0}}középső-motor-konfigurációkat, amelyek akár 120 Nm-es erőt is kifejtenek, így 25 fokos emelkedőkön is megőrzik a ritmus hatékonyságát.
Lezárt elektromos építészet:Az IPX6-besorolású kábelköteg a plug-and-play vízálló csatlakozókkal megakadályozza a nedvesség bejutását nagynyomású mosás vagy heves esőzés közben.
THermal Management Battery Bay:A beépített keretház alumínium hőelnyelő-árnyékolással megakadályozza a cellák túlmelegedését folyamatos nagy-amper kisülés közben.
Műszaki előírások
|
Specifikáció kategória |
Szabványos konfiguráció (OEM / ODM opciók elérhetők) |
|
Keret anyaga |
6061-T6 hőkezelt alumíniumötvözet |
|
Motor típusa |
48V/750W (vagy 52V/1000W) Bafang Ultra Mid-hajtás/agy motor |
|
Max nyomaték |
120 Nm |
|
Akkumulátor kapacitása |
48V 20Ah (960Wh) / Samsung 21700 Cells (BMS Protected) |
|
Gumiabroncs méret és specifikáció |
26" x 4,8" Kenda Juggernaut / CST Fat Gumiabroncsok Kevlar defekt övvel |
|
Fékrendszer |
Tektro HD{0}}E725 4-dugattyús hidraulikus tárcsafékek, 203 mm-es rotorok (2,3 mm vastagság) |
|
Felfüggesztés |
Fordított levegő-rugós elülső villa 120 mm-es mozgatással és lezárással |
|
Terjedés |
Shimano Deore 10-Sebesség (11-42T kazetta, 36T keskeny, széles lánckerék) |
|
Max terhelhetőség |
150 kg (Rider + Cargo) |
|
Üzemi hőmérséklet |
-20 foktól 45 fokig |
Cél kereskedelmi alkalmazások
Szabadtéri turizmus és bérelhető flották:Nagy-kopásálló hegyi üdülőhelyekhez és tengerparti bérbeadásokhoz tervezték, moduláris, gyorsan-cserélhető akkumulátor-konstrukciókkal és karc-porbevonattal.
Vadászati és erdészeti járőr:Csendes elektromos meghajtás nagy hasmagassággal és nagy teherbírású{0}}hátsó rakománytartókkal kombinálva a berendezések szállításához nem javított tűzoltó utakon.
Téli és tengerparti közmű:A korrózióálló-rozsdamentes acél kötőelemek és az eloxált hardverek ellenállnak a sós víz permetének és a téli utak{1}}jegesedés elleni vegyszereinek.
Utolsó-mérföld egyenetlen terepen történő szállítás:A megerősített hátsó segédkeretek támogatják a nehéz táskákat és rakománydobozokat a vidéki küldemények kézbesítéséhez és a távoli helyszíni logisztikához.
Gyártás és szigorú minőség-ellenőrzés
A gyártási műveletek egy 25 000 -négyzetméteres- fejlett gyártóüzemben zajlanak, amely automatizált MIG/TIG hegesztőcellákkal, CNC csőhajlító állomásokkal és automatizált kerékcsavarozó gépsorokkal van felszerelve.
Szerkezeti integritás tesztelése:
Minden váz tétel 100 000 ciklusos ISO 4210 leejtési teszten és pedálfáradási teszten esik át pneumatikus tesztberendezéseken.
Elektromos égés-be:
A kész akkumulátorcsomagokon 72-órás hőciklus- és töltés-kisütési stresszteszten esnek át az integráció előtt.
Felületkezelés:
A keretek 7-lépcsős kémiai előkezelésen mennek keresztül az elektrosztatikus porfestés előtt, így biztosítva az 1000 órás sópermet korrózióállóságot (ASTM B117).
Féknyomás kalibrálása:
A hidraulikus vezetékeket vákuum-légtelenítik, és nyomást-12 MPa-ig tesztelik, hogy kiküszöböljék a légzsákokat és biztosítsák az azonnali leállási reakciót.
Átfogó OEM / ODM testreszabás
Közvetlen e{0}}kerékpár-gyártóként támogatjuk a pontos műszaki előírásokat a márkák megkülönböztetéséhez és a globális szabályozási megfeleléshez:
Elektromos adaptáció:Egyéni firmware-programozás sebességhatárolókhoz (25 km/h EU / 32 km/h US Class 2/3), csak fojtószelep-vagy pedál-segédleképezés és CAN-busz-integráció.
Szerkezeti módosítások:Egyedi vázgeometria, beépített felső{0}}csöves akkumulátortartók, speciális rakodóállvány-betöltési pontok és testreszabott kettős-akkumulátor-konfigurációk.
Márkaépítés integrációja:Lézerrel-maratott fejcsövek, egyedi-öntött szilikon motorház-logók, Pantone-porfesték és testreszabott LCD indítóképernyők.
Alkatrész rétegezés:Rugalmas beszerzési lehetőségek hajtásláncokhoz (Shimano, SRAM, Microshift), fékekhez (Tektro, Magura) és felfüggesztési alkatrészekhez a célpiaci árpontok alapján.
Export{0}}minőségű csomagolás és logisztika
Az export-minőségű csomagolás védi a nagy-értékű kereteket és az érzékeny elektromos alkatrészeket a nemzetközi multi-modális szállítás során.
SKD 85% konfiguráció:Előre-összeszerelt mag hajtáslánc, alsó konzol és motor. A kormány, az első kerék, a pedálok és a nyeregcső biztonságosan leválaszthatók.
Párnázó anyagok:Egyedi-öntött nagysűrűségű EPE habszivacs a keretet a kritikus érintkezési pontokon tartja, dupla-falú, hullámos, 7 rétegű export kartondobozokban rögzítve.
Védelmi intézkedések:Korróziógátló -VCI táskák zárják a teljes kerékpárvázat; Nedvességelnyelő szilikagél csomagokat- minden kartondobozba helyeznek.
Konténerbetöltési kapacitás:
• 20 láb GP konténer: kb. . 70 egység (SKD)
• 40 láb HQ konténer: kb. . 165 egység (SKD)
Gyakran Ismételt Kérdések
K: Milyen nemzetközi elektromos és biztonsági tanúsítványokkal rendelkeznek ezek a fat gumiabroncsok?
V: A teljes elektromos rendszerek -beleértve az akkumulátorokat, a töltőket és a vezérlőket-megfelelnek az UL 2849, EN 15194, CE és RoHS irányelveknek. Az akkumulátorcellák közvetlenül az első számú
K: Mi a szabványos minimális rendelési mennyiség (MOQ) az OEM testreszabásához?
V: Az OEM-keretszín, az egyéni márkajelzés és a firmware-paraméter-beállítás alap MOQ-ja modellenként 50 egység. Vegyes konténeres rakományok (SKU-keverés) állnak rendelkezésre a bevezetett elosztó partnerek számára.
K: Hogyan kezelik a pótalkatrészeket a garanciális és karbantartási támogatáshoz?
V: Az erősen-kopó alkatrészek-beleértve a motorhajtómű-csoportokat, a vezérlőmodulokat, a fékbetéteket, a csereküllőket és az akkumulátorkezelő paneleket-a webhelyen külön leltárt tartanak nyilván-. A cserealkatrészeket a kéréstől számított 72 órán belül szállítjuk.
K: Mi a standard gyártási idő a tömeges rendeléseknél?
V: A normál gyártási ciklusokhoz 35–45 nap szükséges a letét kézhezvételétől és a gyártás előtti műszaki rajzok hivatalos jóváhagyásától{{2}. A főszezoni rendelések (Q2/Q3) meghosszabbított ütemezést igényelhetnek.
K: Milyen szállítási módok és Incoterms támogatottak?
V: A műveletek támogatják a FOB, CIF és DDP feltételeket a Ningbo vagy Shenzhen kikötőkből származó tengeri árufuvarozáson keresztül. A súrlódásmentes vámkezelés érdekében teljes logisztikai dokumentáció (fuvarlevél, kereskedelmi számla, csomagolási lista és származási bizonyítvány) biztosított.
K: Rendelhetők-e minták a teljes gyártási folyamat megerősítése előtt?
V: A pontos műszaki előírásoknak megfelelő, teljesen felépített mintaegységeket légi szállítmányozással szállítjuk 10-15 napon belül. A mintaköltségek és a légi fuvardíjak teljes egészében jóváírásra kerülnek a következő tömeges gyártási rendelés leadásakor.
K: Készen áll a termékcsalád bővítésére?
V: Küldje el a megcélzott motorteljesítményt/feszültséget, az akkumulátorcella preferenciáját, a rendelési mennyiséget (MOQ 50 egységtől kezdődik) és a célportot, hogy 24 órán belül hivatalos árajánlatot kapjon szerkezeti rajzokkal és alkatrészspecifikációs lapokkal.
Népszerű tags: Terep-terepkerékpár, Kína-terepkerékpár-gyártók, beszállítók, gyár










