Ezt a platformot nagy-nyomatékú hasznosságra és nagy terepen-vonóerőre tervezték. A hidroformázott 6061-es alumíniumötvözet váz köré épült váz egy tartósan 750 W-os-1000 W-os, kefe nélküli hajtóműves agyat vagy egy közép-hajtású motort tartalmaz, és egy eltávolítható 48V/52V-os lítium{13}}akkumulátorcsomaggal párosul. A 26" x 4,0"-es defektálló zsírabroncsok csökkentik a talajnyomást, így laza homokban, erős hóban, sárban és egyenetlen ipari terepen is használhatók. Flottaelosztóknak, kültéri bérbeadóknak és regionális márkaépítőknek tervezték, akik konfigurálható teljesítményprofilokat és ellenőrzött szabályozási megfelelőséget igényelnek.
Főbb jellemzők
Nyomaték{0}}Érzékelés/fordulatszám hajtás integrációja:Rendelhető nagy -nyomatékérzékelőkkel a természetes pedálműködéshez, vagy fojtószelep{1}}domináns beállításokkal az ipari közüzemi alkalmazásokhoz.
Megerősített alváz architektúra:Hőkezelt-6061-es alumínium váz hornyolt fejcsövekkel, 150 kg-os maximális teherbírásra.
Termikus-vezérelt vezérlőház:A beépített külső alumínium hűtőbordák megakadályozzák a vezérlő hőfojtását a tartósan magas -erősítő emelkedések során.
Hidraulikus tárcsafékrendszer:180 mm-es rozsdamentes acél forgórészek kettős-dugattyús féknyergekkel párosítva, elektromos motor lekapcsoló kapcsolókkal.
Magas{0}}bekapcsolási teljesítmény:A szinusz-hullámvezérlők (25A-30A kimenet) kis ellenállású kábelkötegekhez illesztve kezelik a csúcsáramú terheléseket feszültségcsökkenés nélkül.
IP65 minősítésű elektronikus csatlakozók:A Julet vízálló, gyors{0}}leválasztó kábelkötegei elszigetelik a kritikus elektronikát a nedvesség és a por behatolásától.
Műszaki előírások
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Motor opciók |
48 V 750 W kefe nélküli fogaskerekes hátsó agy / 52 V 1000 W középső -hajtás |
|
Max nyomaték |
85 Nm (agy) / 160 Nm (középs{4}}hajtás) |
|
Akkumulátor kapacitása |
48V 17,5Ah / 52V 20Ah (Samsung / LG 21700 vagy 18650 cellák) |
|
Keret anyaga |
6061 T6 hidroformázott alumíniumötvözet |
|
Gumiabroncs méretek |
CST / Kenda 26" x 4,0" 60TPI Kevlár szúrásálló övvel{3}} |
|
Fékek |
Tektro HD{0}}E350 hidraulikus tárcsa, 180 mm-es rotorok, 2,3 mm vastag |
|
Terjedés |
Shimano Altus 7 sebességes / SRAM X5 8-sebességes váltó |
|
Felfüggesztés |
Lockout ötvözet rugóvilla (100 mm-es mozgás) / Opcionális légrugós felfüggesztés |
|
Max sebesség |
45 km/h (a gyári sebesség 25 km/h-ra vagy 32 km/h-ra korlátozva a regionális előírások szerint) |
|
Hatótávolság |
55-80 km (segítségszinttől, hasznos tehertől és tereptől függően) |
|
Nettó súly |
32 kg (akkumulátorral együtt) |
Alkalmazások
Szabadtéri turizmus és bérelhető flották:
Üdülőhelyi, tengerparti és hegyi ösvénybérlési műveletekhez tervezték, amelyek szerkezeti tartósságot igényelnek a nehéz napi kopási ciklusokkal szemben.
Vadászat és szabadtéri segédprogram:
A nagy-nyomatékú konfigurációk csendben szállítják a személyzetet és a berendezéseket alacsony-vonóerővel rendelkező háttérben.
Ipari és egyetemi biztonság:
A nagy-formátumú lábnyom stabilitást biztosít a járőrök számára, akik kiterjedt kerületeket tesznek meg burkolatlan vagy vegyes{1}}felületű terepen.
Utolsó-mérföld téli logisztika:
A széles érintkezési felület fenntartja az iránytartást és a fékező tapadást a havas{0}}városi utakon.
Gyártás és minőségellenőrzés
A gyártás egy 15 000 -négyzet-méteres létesítményben működik, amely automatizált alumíniumcsővágással, CNC robothegesztő cellákkal és precíziós kerékfeszítő padokkal van felszerelve. A keret integritását ISO 4210 szerkezetvizsgáló gépekkel ellenőrzik, a mintakereteket 100 000 függőleges leejtési ciklusnak és vízszintes kifáradási terhelésnek vetve alá.
Az elektromos részegységek -végi 100%-os-végi-tesztelésen esnek át programozható terhelési bankok segítségével, hogy ellenőrizzék az akkumulátor lemerülési stabilitását, a vezérlő erősítő határait és az érzékelő kalibrálását. Minden elkészült egység átesik egy próbapadon végzett próbapálya szimuláción, hogy ellenőrizzék a motor lekapcsolási reakcióját, a váltási pontosságot és a terhelés alatti féktávolságot a ládázás előtt.
OEM / ODM testreszabás
Elektromos építészet:
Egyedi firmware villog a feszültségküszöbök, a sebességhatárolók, a fojtószelep reakciógörbéi és a PAS (Pedal Assist System) szintjeihez, hogy megfeleljenek az EN15194, UL 2849 vagy a helyi szabályozási szabványoknak.
Keret és alkatrész márkajelzés:
Egyedi lézerrel{0}}maratott keretlogók, saját
Hajtás és ergonómia:
Választható fojtószelep-típusok (hüvelykujj vs. csavar), nyeregprofilok, kormánygeometria és közvetlenül a kerettartókra hegesztett csomagtartó-integrációk.
Dokumentációs támogatás:
Teljes műszaki konstrukciós fájlok (TCF), célnyelvekre lokalizált felhasználói kézikönyvek és soros VIN nyomkövető táblák biztosítása.
Csomagolás
Az egységek exportált-7. osztályú-rétegű, duplafalú{3}}hullámkarton kartondobozokba vannak csomagolva, nagy sűrűségű EPE-habblokkolóval a kritikus ütközési pontok (villák, kormányrúd, hátsó váltó és akkumulátorsín) biztosítására. Az akkumulátorokat külön csomagolják az UN3483-nak megfelelő veszélyes árukat tartalmazó dobozokba, ha a szállítmányozók ezt igénylik.
Karton méretei:1650 mm x 320 mm x 850 mm
Konténerbetöltési kapacitás:110 egység / 20 láb GP / 260 egység / 40 láb HQ (félig-leütött-konfiguráció, az első kerék, a kormány és a pedálok leválasztásával).
Kérjen árajánlatot
Adja meg a célhangerőt, a motor specifikációit (Hub és középső{1}}meghajtó), az akkumulátorcella preferenciáját (Samsung/LG vs. általános), valamint a szükséges hatósági tanúsítványokat. Mérnöki csapatunk 24 órán belül hivatalos árajánlatot küld vissza, amely tartalmazza a FOB/CIF feltételeket, a gyártási határidőket és a letölthető megfelelőségi dokumentáció mintákat.
GYIK
K: Milyen nemzetközi elektromos és biztonsági tanúsítványokkal rendelkeznek ezek az e{0}}kerékpárok?
V: A gyártási modellek megfelelnek az EN 15194 szabványnak az európai piacon és az UL 2849 / UL 2271 szabványnak az észak-amerikai elektromos és akkumulátorbiztonsági szabványoknak. Az akkreditált laboratóriumok (TUV, SGS) által kiadott teljes vizsgálati jelentések és megfelelőségi tanúsítványok megtekinthetők vagy letölthetők megfelelőségi dokumentumportálunkon keresztül.
K: Mi a szabványos minimális rendelési mennyiség (MOQ) az OEM márkajelzéshez?
V: Az egyéni keretszínek és a privát{0}}címke-logó integrálásának szabványos MOQ-ja modellenként 50 egység. Az osztott konfigurációk (pl. keverőagy és középső -meghajtó változatok) egyetlen gyártási futtatáson belül is megtárgyalhatók.
K: Hogyan akadályozza meg a víz bejutását az elektromos rendszerbe nedves{0}}időjárás esetén?
V: Minden külső kábelcsatlakozás IP65-besorolású Julet öntött csatlakozókat használ O-gyűrűs tömítésekkel. A vezérlőegységek eloxált alumínium házakba vannak zárva hővezető tömítőanyaggal, és az akkumulátordokk kivezetései rugós vízelvezető csatornákkal vannak ellátva, hogy megakadályozzák a nedvesség felhalmozódását.
K: Mennyi a tömeges gyártási megrendelések átfutási ideje?
V: A gyártás normál átfutási ideje 35–45 nap a letét beérkezését és a gyártás előtti grafikai minták -jóváhagyását követően. A pontos ütemezések a szezonális komponenselosztás és az egyéni keretszerszám-követelmények függvényében változnak.
K: Kérhetünk egyedi akkumulátorkapacitást vagy meghatározott cellamárkákat?
V: Igen. A lítium-ion-csomagok Tier-1 hengeres cellákkal (Samsung, LG, Panasonic) vagy költségoptimalizált háztartási cellákkal építhetők a kiskereskedelmi célárponttól és a regionális megfelelőségi követelményektől függően. A BMS (Battery Management System) kommunikációs protokollok a vezérlő specifikációihoz illeszthetők.
K: Milyen jótállási feltételeket és pótalkatrész-támogatást nyújt?
V: 24-hónapos garanciát adunk a vázszerkezetre, 12 hónapos garanciát a motorra, a vezérlőre és az akkumulátorcsomagra, és minden ömlesztett konténerszállítmányhoz ingyenesen biztosítunk 2%-os, gyorsan mozgó alkatrészeket (kijelzők, fojtószelepek, fékérzékelők, vezérlők).
Népszerű tags: elektromos zsírkerékpár, kínai elektromos zsírkerékpár gyártók, beszállítók, gyár










